春秋车战方式为何在战国时期逐渐没落 战车又是怎么作战的

　　今天趣历史小编给大家带来古代战车，感兴趣的读者可以跟着小编一起看一看。

　　现在古装剧中的战争场面，骑兵冲刺、步兵砍杀成了固定的剧情画面，但是在春秋和春秋以前最盛行的还有一种作战方式，那就是车战，车战的地位在战国时代逐渐没落，不过一直到汉代，战争中还不时有它的身影。

　　最早的马拉战车出现在殷商的晚期，在周和春秋时期，车战是战场上的主流。

　　当时的战车主要有三名乘员，一名为驭手(就是驾车的人，可以理解为司机)，一名为弓箭手，一名为肉搏士兵通常持矛或者戈。

　　那时的戈没有这么长

　　两辆战车面对面冲锋，进入弓箭射程后，战车上的弓箭手开始放箭，就如同坦克上的火炮一样，首先进行远距离的对决。如果射中对方的马或者驭手，那么恭喜你，你赢了。因为对方的马和驭手中箭的结果常常就是失去动力控制而造成战车车毁人亡。

　　如果没有射中，那接着就要进行遭遇战了。古代的战车，车轴上是有軎(wei)的，就如同在车轴上套了两个长筒，有的是尖的，遭遇战两车是不能太近的，否则高速中，軎一旦出现剐蹭，两车失去平衡就容易车毁人亡。所以两车面对面过来，通常要错开一段距离(有科学研究距离至少要大于一米六)。以前一直有观点认为，遭遇战时两车右边的乘员(就是历史上称之为的车右)搏斗一般用的是戈。但是通过考古科学的验证发现这种观点是不成立的。因为，出土的西周和春秋时代的戈，大部分都是短柄戈。例如安阳侯家庄出土过70件戈，柲(就是柄)长均为100cm，拿个一米长的兵器去打一个离你至少一米六远的人，这不是笑话了嘛?

　　事实上当时车右搏斗主要用的是矛，曾侯乙墓曾经出土了大批春秋车战兵器，其中矛49件，除1件特制的外，其余48件柄的长度均在四米以上，这相对于一米六以上的车距不算什么。

　　商朝的铜矛

　　那么短柄戈的作用呢?在《左传》中有记载，车战使用戈都是战车被逼停后，进行下车近身搏斗才用的是戈，本质上这时候等同于步战。

　　左传中说，车右的作用是“备非常”，非常时刻才由车右进行战斗(如我们前面说的战车被逼停)，换句话讲也就是一般情况下通常几个来回，战车上弓箭手就已经决出胜负了。

　　车战想象图，不科学的地方还很多

　　总体上说，那时候的战车，主要靠弓箭手水平高低来决出胜负，即使是要进行遭遇战，主要依赖的武器也是长矛，依靠四米左右的长矛进行战斗。除非是车上的人进行步战，否则一米左右的戈很难发挥作用。

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