解析台军航母杀手雄风3导弹 技术落后大陆40年

　　本周，台军少见地展露了“高度透明”，公开了一组“雄风3”反舰导弹实弹射击照片。从照片来看，在“威力巨大”的雄风3打击下，一艘二战时代建造的LST坦克登陆舰遭遇了重创。显然，台军称其为“航母杀手”多少是有些底气的。

　　台湾“雄风3”是在美国技术援助下研制的一种超音速反舰导弹。此前有网络消息称该导弹系根据美国GQM-163“草原狼”靶弹设计，不过其实这两种导弹虽然长得相似，实质却差距甚远。后者性能要先进得多，尺寸也要小上一圈。“雄风3”所用的美国技术，是上溯到上世纪60年代的“先进小体积冲压发动机计划”(ALVRJ)，当时美军的目的是要研制一种空射的高超音速导弹，不过试验只进行了发布及部分。冲压发动机、弹身和飞行控制系统由沃特公司完成，而助推火箭由海军中国湖空战武器中心负责。

　　在完成地面模拟固体助推器发射、固/冲转换及模拟飞行试验后，1967年ALVRJ进入实弹飞行试验阶段，沃特公司(后并入LTV)共制造了7枚样弹，样弹长为4.57米，直径0.38米，重量为1.1吨左右，1974年首枚ALVRJ在太平洋导弹靶场由A-7E投放进行了首次飞行试验，试验中在其低空时速达到M2，射程达到了75公里，到1976年共成功完成4次飞行试验。试验中ALVRJ曾经在1万米高空时速达到M3,射程超过200公里。不过后来这一方案被美军取消，沃特公司于是将其改头换面，当做超音速低空靶机计划的竞标方案，称为VT-6型靶弹，不过最终因为竞标失败而宣布下马。

　　台湾与上世纪80年代初开始研制冲压发动机，但此后一直没有大的进展，直到1984年底美方突然同意沃特公司输出冲压发动机才有了巨大突破。中山科学院1990年在导弹火箭研究所成立“擎天计划室”，针对已研发10年的液体燃料冲压发动机载具的相关技术，进行系统组合，并设计“擎天”MK-1载具，验证冲压发动机远程、高速的巡航性能，先后完成了4次飞试验证。这一团队后来与台湾“雄风2”反舰导弹小组一起整合成了现在的“雄风3”开发小组。

　　“雄风3”由于增加了制导组件和战斗部，尺寸较美国的ALVRJ要巨大，但飞行性能等都没有显著提高，加上台湾也没有解决国际流行的固冲合一发动机，使得固体助推器必须额外配置，进一步增大了导弹的体积。从技术水平看，该弹和中国大陆上世纪70年代研制的C301大型反舰导弹类似。

　　近年来，台军每隔一段时间就会公开试射一些导弹武器，其中不乏性能指标不俗的先进装备。去年9月，台军就在马公舰上试射了一枚“标准-2”防空导弹，让这座交付台军至今就没发射过实弹的发射架“开了洋荤”。可能是考虑到引进的“标准-2”难以补充，属于打一发少一发的稀缺品，总是消耗它会影响正常战备。而“雄风3”和“天弓3”导弹都是台湾自产，虽说许多零部件还需要进口，但相比之下，用它们来显示实力更加合适。

　　不过比起台媒自己的大呼小叫，大陆媒体虽然都注意到了这一消息的存在，却大多显得无动于衷。本周台军引进的一批UH-60“黑鹰”直升机的消息也是同样的命运。对台湾军备的态度反应了大家对中国大陆军队现状的信心。君不见当年南海双方剑拔弩张时，可曾有谁担心过海军在越南手里吃过亏?

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